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科大讯飞拥抱奇瑞,星火大模型“上车”星纪元ES!

8月17日晚,科大讯飞星火认知大模型首搭星纪元ES发布会成功举行,科大讯飞宣布星火大模型将首搭奇瑞星途星纪元ES,于今年四季度正式上市。奇瑞董事长尹同跃和科大讯飞刘庆峰都亲临现场,见证这场合作。科大讯飞和奇瑞此番合作是AI行业和汽车产业的深度融合,并不是常见的后期OTA。

科大讯飞和奇瑞同属安徽企业,且都是注重技术研发的实力派。科大讯飞本就是靠语音识别起家,旗下的AI语音助手在2017年甚至更早,就已经进入汽车领域。至于和奇瑞的合作就更早了,在奇瑞造QQ车型时候,就和科大讯飞有过密切合作。


【资料图】

而这次科大讯飞发布的星火认知大模型,在语言理解方面,智能性和逻辑推理性都属业内一流,尤其在中文问答任务上,星火大模型基本能达到了人类水平。并且还拥有中文情感的分析能力,识别准确率和回复延迟都会得到改善,一改过去语音交互往往是对话风格单一,缺乏跨场景业务等种种弊端。

星火大模型包含1700亿个参数,比ChatGPT更懂中文,到明年将与ChatGPT-4对标。

并且星火AI在最新版本优化了代码能力和多模态能力,比如可以通过一个视频包截取整GIF动态图片的形式、生成简单的游戏等;还可以进行图片描述、图片理解以及推理,文图生成、虚拟图生成等。若让星火AI创作一篇散文,并用指定一种形象生成视频,它都可以完成。

至于奇瑞,大家虽然很熟悉了。但大家也不能把星纪元ES与奇瑞过去的产品混为一谈!首先星纪元是星途品牌的一个车系,主打高端智能纯电汽车,星纪元ES是奇瑞电动化E0X平台上的首款车型,可以实现多用户连贯的自由交互。

奇瑞星纪元ES定位中大型纯电轿车,配备空气悬架+CDC悬架技术,动力方面采用奇瑞NP2.0技术的电池包,并采用最新的 800V 电池电压平台,充电五分钟续航150公里,续航里程最大可达720公里。

鉴于星纪元种种优势,最终才能够脱颖而出,成为讯飞星火认知大模型首个“上车”车型。在大模型的加持下,星纪元ES车型的智能属性和学习能力将会大幅提升,并能带来顶尖的车载语音智能助理,人机对话风格将更加丰富,通过与车辆“聊天”,实现下达任务指令,且比过去更加顺畅!

奇瑞在电气化转型中一直不显山露水,此番在智能汽车领域一鸣惊人,相信星纪元ES在细分领域定然会有更多的话语权。

由此也可以看出,未来汽车制造商之间的竞争已经不再局限机械层面的较量,更多是大数据AI等多维度的比拼!

除了科大讯飞与奇瑞合作之外,像百度文心大模型已和长城、长安等主机厂签约。总之,对于消费者而言,这样的组合多多益善,正所谓好马配好鞍,快船架好帆,期待国内多一些像和科大讯飞和芜湖奇瑞这样的双向奔赴!

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